電纜橋架活接頭具體實施方式

電纜橋架活接頭具體實施方式
[0015] 本實用新型的電纜橋架活接頭包括有一個槽底平板和置于槽底平板兩側的兩個槽壁平板。本實用新型有Ⅰ型、Ⅱ型兩種結構的實施方式。
[0016] 圖 1 所示為Ⅰ型電纜橋架活接頭。Ⅰ型電纜橋架活接頭的槽底平板 1 由直板段1-1、擴張段 1-2 和延伸連接段 1-3 構成。直板段 1-1 的兩個邊緣直線與擴張段 1-2 的兩個邊緣斜線之間呈 45°擴張角結構。兩個槽壁平板 2 各由直壁段 2-1、斜壁段 2-2 和平面連接段 2-3 構成。直壁段 2-1 的平面與斜壁段 2-2 的平面成 45°夾角結構。斜壁段 2-2 的平面與平面連接段 2-3 的平面成 45°夾角結構。槽壁平板 2 通過直壁段 2-1 和斜壁段 2-2對應地焊接在槽底平板 1 的直板段 1-1 和擴張段 1-2 上。槽底平板 1 的伸連接段 1-3 的端頭面線與兩個槽壁平板 2 的平面連接段 2-3 的平面平行且延伸連接段 1-3 長出平面連接段 2-3 端面距離為 100mm。
[0017] Ⅰ型電纜橋架活接頭中的延伸連接段1-3、垂壁段2-1 以及平面連接段2-3 均設有螺栓連接孔 5。
[0018] 圖 2 所示為Ⅱ型電纜橋架活接頭，Ⅱ型電纜橋架活接頭的槽底平板 3 由直板段3-1、下翻段 3-2 和垂面連接段 3-3 構成。下翻段 3-2 相對直板段 3-1 具有一個 45°的下翻角。兩個槽壁平板 4 各由直壁段 4-1、加大段 4-2 和平面連接段 4-3 構成。加大段 4-2 下端向下傾斜 45°角。平面連接段 4-3 與加大段 4-2 成 90°直角結構。槽壁平板 4 通過直壁段 4-1 和加大段 4-2 對應地焊接在槽底平板 3 的直板段 3-1 和下翻段 3-2 上。槽底平板3 的垂面連接段3-3 的板面與兩個槽壁平板3 的平面連接段2-3 的板面處在同一個平面上。
[0019] Ⅱ型電纜橋架活接頭的垂面連接段3-3、直壁段4-1 和平面連接段4-3 上均設有螺栓連接孔 6。
[0020] 本實用新型的Ⅰ型電纜橋架活接頭為水平活接頭 ；Ⅱ型電纜橋架活接頭為垂直活接頭。
[0021] 石家莊火車站的供電系統安裝是本實用新型的一個實際應用實施例。石家莊火車站是一座集鐵路、地鐵、城市道路交通換乘于一體的現代化大型交通樞紐。站房辦公區域由多個站務段統籌使用，使用單位不斷涌現的新需求導致設計階段對電力系統派出點位無法確認 ；施工過程中也出現了電力裝置增容，導致新增派出電位增加。傳統支線派出點位使用的常規T 字形三通占據主干線電纜橋架的通道，在派出點位重新劃定情況下影響主干線電纜橋架的施工，進而延誤工期 ；在電力系統因增容而增加派出點位時，需要對已安裝的電纜橋架進行拆改，從而導致工程造價的增加。為優先主線槽的施工，確保工期，同時為后期電力裝置欲增容派出點位而引起支線施工需要預留派出點情況下，工程技術人員設計出本實用新型的Ⅰ型和Ⅱ型電纜橋架活接頭。本實用新型充分考慮到現場各種限定條件，確保在限定條件下的節點構造滿足設計要求。材料選用完全以施工質量驗收規范為標準，確保材料性能指標滿足使用壽命年限內的可靠性。
[0022] 以石家莊火車站工程使用的 100x100mm 活接頭為例介紹一下本實用新型電纜橋架活接頭的制作，其工藝如下 ：
[0023] 1) 電纜橋架水平活接頭
[0024] 出線口寬度 100mm 與主干線電纜橋架連接處寬度 250mm，總體厚度 100mm，與主干線電纜橋架連接保護角 45 度，兩端按圖設置螺栓連接孔（參看圖 1）。
[0025] 2）電纜橋架垂直活接頭
[0026] 出線口寬度 100mm 與主干線電纜橋架連接處高度 250mm，總體厚度 100mm，與主干線電纜橋架連接保護角 45 度，兩端按圖設置螺栓連接孔（參看圖 2）。
[0027] 如制作 100mm 以上電纜橋架活接頭以此類推。各尺寸如下表 ：
[0028] 表 1 ：活接頭尺寸規定
[0029]類型 W H R L水平活接頭 支線橋架寬度 支線橋架高度 ≮橋架內電纜最小允許彎曲半徑 W+2R垂直活接頭 支線橋架寬度 支線橋架高度 ≮橋架內電纜最小允許彎曲半徑 H+R
[0030] 連接處的螺栓間距控制在 8-10CM，按照實際情況均勻設置。
[0031] 本實用新型同時具有以下特點 ：
[0032] 1）使用電纜橋架活接頭節省了吊頂內空間，有利于擴容增設新電纜。
[0033] 2）降低了一些異形件的測量和加工難度，降低了材料成本，安裝方便快捷。
[0034] 3）該工法最大范圍內節省了人力，能夠做到統籌安排、合理施工。可滿足施工驗收規范及質量安全要求。
[0035] 4）為今后用電量增容做好了前期準備。
[0036] 5）結構簡單，制作難度小，成本低。